 
|
 |
|
|||||||
|
||
|
19 Июля 2001, Четверг 11:05 |
архив и расширенный поиск новостей
|
Деннис Тито умеет надевать скафандр за 25 секунд. Он знает, как потушить пожар в условиях невесомости. У него в активе - около 900 часов тренировок в Звездном городке. Он заслужил право называться "первым космическим туристом", хотя на самом деле таковым не является. Деннис Тито мечтал о полете в космос сорок лет. Он занимался научными исследованиями в NASA, но там его намерения не воспринимали всерьез. И тогда Тито выбрал чисто американский путь осуществления своей мечты: стал миллионером, чтобы получить возможность купить себе космическое путешествие. Но, как выяснилось, одних только денег для полета в космос было недостаточно. На пути Денниса Тито к звездам возникали все новые и новые препятствия. Причем, на самом последнем этапе затормозить осуществление мечты американского миллионера попытались его соотечественники из NASA. По словам самого Денниса Тито, первая попытка побывать в космосе за деньги была им предпринята еще в 1991 году - тогда американский миллионер посетил российский завод имени Хруничева, где, как ему показалось, почти достиг договоренности о начале своей подготовки к полету. Но дальше в России случился августовский путч, и осуществление планов пришлось отложить. Затем в течение нескольких лет желание Тито полететь в космос, а главное - готовность заплатить за это 20 миллионов долларов - служило оправданием существованию компании MirCorp, озаботившейся коммерческим использованием российской космической станции "Мир". Однако, американские миллионы "Мир" спасти не смогли - станцию затопили еще до того, как туда ступила нога космического туриста. В качестве компенсации Тито пообещали вояж на Международную космическую станцию в рамках российской квоты. Чтобы выполнить это обещание, "Росавиакосмосу" пришлось продемонстрировать характер, выясняя отношения с NASA. Американцы с самого начала были настроены категорически против появления на МКС космического туриста. Представители NASA настойчиво рекомендовали своим российским коллегам отложить полет Денниса Тито, заявляя, что их соотечественник обязательно переломает всю станцию. И что вообще космос - не место для дилетантов. Однако российская сторона заняла в этом вопросе весьма жесткую позицию. "Мы посылаем Тито на российский модуль, так что американцы тут ни при чем. Мы сами принимаем решения. Если их что-то не устраивает, им придется принять это как свершившийся факт", - так в середине апреля прокомментировал возникшие разногласия с NASA представитель пресс-службы "Росавиакосмоса" Сергей Горбунов. И российская сторона, не дожидаясь положительного решения NASA, все это время продолжала готовить Денниса Тито к полету, не уставая повторять, что космическое путешествие миллионера - дело решенное. Действительно, в сложившейся ситуации американцы могли лишь настоятельно рекомендовать, убеждать, просить - но не запрещать. Ко всему прочему командиром работающей на МКС экспедиции является россиянин. Поэтому, в конечном счете, NASA ничего другого не осталось, как смириться с неизбежностью полета Тито на МКС - предварительно получив от него расписку в том, что ни он сам, ни его родственники не станут возбуждать иски против NASA в случае, если с космическим туристов что-то произойдет во время полета. Деннис Тито также обязался заплатить за все, что он поломает на МКС. Еще одной "степенью защиты" от космического туриста стала рекомендация NASA своим астронавтам не пускать Тито на американский участок станции без надлежащего сопровождения. Последняя попытка если не избежать, то хотя бы оттянуть во времени космическое путешествие Денниса Тито была предпринята буквально за пару дней до старта российского корабля "Союз ТМ-32", на борту которого и должен был отправиться в космос американский миллионер. NASA предложила "Росавиакосмосу" отложить старт в связи с тем, что на МКС вышли из строя все три главных компьютера. Однако, старт отложен не был - во-первых, компьютеры частично починили, а во-вторых, российская сторона заявила, что и без них бы отлично справилась. Запуск в космос Денниса Тито был в России воспринят как серьезная победа российской космической отрасли. В последнее время поводов для радости "Росавиакосмос" не давал. Напротив, прощание со станцией "Мир" породило определенную депрессию - Россия была вынуждена затопить в океане символ своей былой космической мощи. Да и предсмертные месяцы работы "Мира" приносили одно огорчение за другим - то компьютеры выйдут из строя, то разгерметизация случится, то еще какая-нибудь космическая напасть обнаружится. На этом фоне не радовали даже бойкие рапорты главы "Росавиакосмоса" Юрия Коптева о росте производства в космической промышленности (который составил за 2000 год около 20%), о выполнении всех предусмотренных бюджетом космических программ и об успехах в реализации совместного проекта по созданию Международной космической станции. Заставив NASA смириться с коммерческим полетом Тито, российская сторона одержала важную психологическую победу. Надо полагать, немало тайных приятных минут доставили руководителям "Росавиакосмоса" и известия о поломках на американском сегменте МКС (мол, ругать наш "Мир" все были горазды - пусть теперь со своей техникой разбираются). Между тем, сами космонавты, отправившиеся на орбиту в компании с Деннисом Тито, туристом его не считают. "Мы не выпускаем на орбиту непроверенных людей", - с самого начала заявляли в "Росавиакосмосе". Как уверяют космонавты, навыки и знания, полученные Деннисом Тито во время подготовки в Звездном городке, вполне соответствуют уровню космонавта-исследователя. В любом случае, вряд ли Денниса Тито можно назвать большим дилетантом, чем, к примеру, покорителей космоса из Вьетнама, Сирии или Монголии, которых в былые времена, случалось, захватывали с собой на орбиту "советские товарищи". Тогда в СССР был весьма популярен анекдот про вьетнамского (вариант - монгольского) космонавта, вернувшегося на Землю с забинтованными руками - результатом "профилактической работы" коллег по экипажу. Так что, по большому счету, Деннис Тито не может претендовать на гордое звание "первого космического туриста". Кроме "воздухоплавателей" из братских стран, в компании с советскими космонавтами отправлялся на орбиту и японский журналист. Да и вообще, плата за полеты принесла в свое время СССР около 1 миллиарда долларов, что позволило частично окупить затраты на создание "Мира" (по разным оценкам, они составляли от 1,5 до 3 миллиардов долларов). Случалось и американцам запускать в космос дилетантов. К примеру, на американском шаттле Discovery в 1985 году летал в космос племянник короля Саудовской Аравии. Тем не менее, полет Денниса Тито открыл новую страницу в истории космического туризма - путешествие к звездам за свои деньги. Российская сторона не намерена останавливаться на достигнутом - Юрий Коптев уже заявил, что уже "идут переговоры по поводу кандидатуры нового туриста", причем "вряд ли это будет гражданин России". Судя по всему, в числе кандидатов остается и итальянец Карло Виберт, с которым велись переговоры о космическом путешествии еще до того, как была достигнута договоренность с Тито (тогда переговоры с итальянцем зашли в тупик - как сообщили российские СМИ, его требования не совпали с его возможностями). О намерении поставить процесс космического туризма на поток свидетельствует и ведущаяся "Росавиакосмосом" работа по разработке документа, в котором определяются "параметры отбора непрофессионалов для полетов в космос". "Это поможет в будущем избежать тех проблем, которые возникли с американской стороной вокруг Денниса Тито", - убежден глава "Росавиакосмоса". Так что американцам остается только последовать примеру российских коллег и тоже задуматься о коммерческой стороне космических полетов. Кстати, на днях о своем желании побывать в космосе заявил американский режиссер Джеймс Кэмерон, который якобы уже ведет переговоры о своем возможном путешествии (не для развлечения, а для работы - чтобы фильм снять). Причем, как следует из появившихся сообщений, переговоры создатель "Титаника" ведет не с "Росавиакосмосом", а с NASA... вернуться к статье | вернуться в раздел Все по теме: Космос
|
|
||
|
|
||
  |
Copyright © 2000 M.I.G. Media International Group |
Информация о сервере Экспорт новостей |