|
|
|
|
|||||||
| 23 Февраля 2001, Пятница 14:13 |
архив | расширенный поиск новостей |
|
|
Путешествия
Португалию не случайно называют провинцией Европы. Расположенная на отшибе континента, она словно специально придумана для тех, кто любит тепло, роскошь и ленивые прогулки вдоль океана. Если вы приехали в Лиссабон поздним вечером или ранней ночью, тут же отправляйтесь в ближайший кабачок и примите стакан портвейна. Можете залпом, но лучше небольшими глотками. Повторив раза два или три данную акклиматизационную процедуру, вы почувствуете себя не только лучше, но и гораздо умиротвореннее. И это очень важно. Потому что предательская мысль: "А не лучше было бы поехать в Испанию?.." – посетит вас еще в аэропорту Портела и не будет отпускать до первого стакана портвейна. Конечно, сомнения могут закрасться и в души утренних путешественников. Но в светлое время суток видны не только мусор и нищета пригородов Лиссабона, но и столь милые сердцу туриста экзотические постройки. По мере продвижения к центру древности будут встречаться все чаще и в какой-то момент полностью (или частично) очистят голову от первоначальных впечатлений. Так что портвейнотерапия вам, может, и не понадобится. Ночной Лиссабон разительно отличается от дневного. Особенно в том случае, если вы решили сэкономить и выбрали отель на окраине. После утомительной дороги вам вряд ли захочется тащиться в центр, но и коротать вечер в гостинице глупо. Прошвырнувшись по близлежащим улицам, вы так или иначе упретесь носом в один из многочисленных ресторанчиков, которыми Лиссабон напичкан, как любой другой "правильный" европейский город. На столе тут же появится бутыль с фирменным "Порто" - пятилетней выдержки, с пробкой, залитой сургучом, и доминиканской сигарой в придачу. Если повезет, поглощать напиток и окутываться сигарным дымом вы будете под аккомпонимент гитары португезо. А если повезет очень – то и под фаду. Фаду - один из самых характерных элементов португальской и, в первую очередь, лиссабонской культуры. Можно сказать, что это судьба, переложенная на музыку. Когда-то писатель Эса де Кейрош заметил: "Афины сотворили скульптуру, Рим измыслил право, Париж изобрел революцию, Германия открыла мистицизм. А Лиссабон что же создал? Фаду!" От портвейна, гитары и фаду вы разомлеете настолько, что отважитесь приволокнуться (для порядка, разумеется!) за хорошенькой лиссабонкой... Но тут, увы, опять разочарование: местные сеньориты удивительно непривлекательны, формы малопривлекательны, лица не вдохновляют на давно забытые стихи. В каком-нибудь Кракове глаза разбегаются, а тут, где, казалось бы, такое смешение наций, - пустота. Где потомки смеси арабской легкости и томно-покорной грациозности с пышностью европейских форм и белокурыми волосами? Вот так, в постоянной смене настроений – от восхищения до разочарования и обратно - будет проходить все ваше путешествие по Португалии. К этому следует подготовить себя заранее, чтобы воспринимать объективную реальность в правильных ощущениях. Письма издалека Сегодня очень трудно поверить, что некогда Португалия владела половиной мира. Да что там половиной! Кабы король Иоанн II, всецело занятый каботажным освоением западного берега Африки, не отмахнулся от навязчивого генуэзского еврея, укравшего в архиве Генуи никому не понятные карты, то и Новый свет был бы португальским - то есть практически весь мир, кроме Европы и Китая. А так Колумб был вынужден отправиться к испанскому двору - и высадиться на Кубе уже под кастильским флагом. Чуть позже энергичный французский король Франциск I настойчиво допытывался у римского папы, где это в Библии написано, что мир поделен между Португалией и Испанией?! Оказывается, папская булла от 4 мая 1494 года гласила "городу и миру", что все вновь открываемые земли поделены между Португалией (к востоку от меридиана по Азорским островам) и Испанией (на запад). Другие страны в те лихорадочные времена в океаны не совались. Отрядики португальской "морской пехоты" взламывали царства с миллионами подданных - так прошел XVI век. На родине тоже звенели мечи: то аристократия ставила под сомнение бесприкословность королевской власти, то загребущая Испания пыталась окончательно решить "португальский вопрос". Разумеется, маленькая страна надорвалась. Но кое-что осталось к началу кошмарного двадцатого века: Ангола, Мозамбик, Гвинея-Бисау, Азорские и Зеленого мыса острова в Африке, Гоа, Макао и Тимор в Азии. Бразилия, единственная территория Португалии в Новом свете, уже давно отколовшаяся и успевшая побывать даже самостоятельной империей, сохраняет с бывшей метрополией почтительные отношения... Местные экскурсоводы, с чувством поведав о славном историческом прошлом державы, непременно разукрасят свой рассказ сочной легендой о происхождении Лиссабона. По их мнению, своим названием столица обязана Одиссею, или Улиссу в португальской транскрипции. Однако совершенно непонятно, какая волна могла занести галеру царя Итаки в Атлантику. Ведь опытен был Одиссей в мореходстве и весьма практичен, чтобы не заметить, как проплыл он "лишнюю" половину Средиземного моря, миновал Геркулесовы столбы и очутился в неведомом, страшном для каботажных греков океане. Если бы так было, то Гомер сочинил бы еще одну поэму! Город контрастов После Парижа, Лондона и Мадрида, Лиссабон выглядит маленьким и провинциальным. Но на пару экскурсионных дней запаса достопримечательностей хватит. Если не в самом городе, то в его ближних окрестностях. В принципе выбирать гостиницу можно в любом районе - сообразно средствам. Но предпочесть лучше какую-нибудь двух- или трехзвездочную (не выше!) в старом, еще XIX века здании с видом на океан. Из окна вы приятно любоваться видом входящих в бухту кораблей, если при этом включить воображение, то без труда можно представить себя каким-нибудь Генрихом Навигатором, отправляющимся на поиски неизведанных земель. Классический вид Лиссабона открывается с одной из господствующих высот, на которой стоит замок Св. Георга - крепость, построенная еще вестготами, сменившими римлян в пятом веке после крушения Великого римского порядка. Под стенами замка - волны цветных крыш, спускающихся к набережным, извилистая бухта лиссабонского порта, широкий Тагус с гигантской фигурой Христа на противоположном берегу. (Кстати, такая же статуя царит и над бухтой Рио-де-Жанейро.) Чуть вдали виднеется замок Пена - непревзойденный шедевр эклектики, по которому можно наглядно изучать историю архитектуры. В путеводителях как-то стыдливо описывается это здание: дескать, эклектика, что уж тут скажешь, хотя и красиво, и оригинально, и другого такого здания нет - так что не обессудь, брат-турист. Но построить банальное здание в классическом стиле – проще некуда, знай вычерчивай пропорции. А вот соединить готику с модерном, грубую романскую кладку с изяществом мавританского стиля и увенчать все это чуть ли не православным куполом с острым шпилем – на это способны только лиссабонцы. Внутреннее убранство соответствующее. Некоторых оно откровенно разочарует. Но человек, уже постигший основной принцип знакомства с Португалией, найдет в нем свои прелести. К тому же в воскресные дни в замок пускают бесплатно... После "поверхностного взгляда" на Лиссабон, можно сменить ракурс и, погрузившись в автобус 52-го или 53-го маршрутов, направиться к реке Тахо, чтобы полюбоваться городом с моста Ponte 25 de Abril. Или другой вариант: трамваи 13, 24, 28, 29 и 30 курсируют мимо основных достопримечательностей Лиссабона – путешествие дешевое и позволяющее приберечь силы для грядущих пешеходных экскурсий. Конечно же, настоящее знакомство с городом не возможно ни с воздуха, ни с моста, ни из окна трамвая. Пешеходный маршрут самый что ни на есть простой: двигаетесь по центральному проспекту Лиссабона Avenda da Liberdade до самого центра города - площади Rossio, попутно "обзирая" дома, крыши и лавочки, которыми так богаты прилегающие улочки. Россио - сердце Лиссабона, место, где когда - то сжигали еретиков и проводилась коррида. Потом, минуя Дворцовую площадь, направляетесь в район Алфама (добраться сюда можно и на трамвае №12). Это самый старый квартал Лиссабона, который не пострадал во время землетрясения 1775 года. Именно здесь находились центры римского и мавританского городов. Здесь каждый дворик дарит архитектурное открытие и даже философское наслаждение. Особо рекомендую посетить собор Богоматери с прямо-таки ватиканскими интерьерами. Следующая остановка - Торговая площадь (Praca do Comercio) - прекрасные океанские ворота Лиссабона. Затем, следуя в направлении курортов Эшторил и Кашкайш, направляемся к башне Белен и Монастырю иеронимов - единственным крупным памятникам великой эпохи открытий, уцелевшим от землетрясения. Torre de Belem – своеобразный символ Лиссабона, который изображают на всех туристических проспектах и открытках. Сторожевая башня, построенная в XVI веке на берегу океана, охраняла каравеллы, отправляющиеся в дальние плавания. В XIX веке за толстыми стенами башни прятали заключенных и каторжников, ожидающих отправки в не столь отдаленные места. Монастырь иеронимов – чистейший образец чистейшей готической прелести, о который можно уколоться. Здесь находятся могилы знаменитых португальцев: Васко да Гамы и Луиса де Камоэнса, певца португальских завоеваний. И улицы, улицы, улицы, по которым можно гулять и глазеть всю жизнь. Музеи в Лиссабоне не то чтобы неинтересны, но в категорию обязательной программы явно не попадают. Но для любителей можно порекомендовать Национальный музей древнего искусства (коллекция живописи XII-XIX веков), музеи современного искусства; естественной истории; археологический, морской, этнографический. Входные билеты очень дешевы, и если есть желание и время можете заглянуть. Вокруг Лиссабона Общественный транспорт в Португалии – самый дешевый в Западной Европе, но для поездок по стране лучше арендовать машину. Дороги отличные, максимальная скорость хотя и ограничена 110 км/час, но полицейских на трассе почти нет, так что все носятся сообразно собственным представлениям о быстроте передвижения. Наверное, поэтому Португалия постоянно фигурирует в списке наиболее "аварийных" стран континента. Все основные "загородные" памятники расположены в получасе езды от Лиссабона (на юг и север – чуть дольше, от одного часа до трех.). Правда, если на трассе образуется пробка, то поездка может растянуться на неопределенное время. Впрочем, если выехать пораньше, то опасность угодить в затор практически минимальная. Итак, очень коротко о том, что следует посмотреть в окрестностях Лиссабона. Синтра. Этот старинный мавританский город, ставший в средние века резиденцией королей, объявлен ЮНЕСКО мировым достоянием. На фоне романтических ландшафтов, экзотических парков, вековых лесов на вершинах холмов застыли замки, дворцы и монастыри, которые без устали воспевал в своих поэмах лорд Байрон. Кабо да Рока. Самая западная точка Европы. "Здесь кончается Земля и начинается Море", - эти слова Луиша де Камоэнжа начертаны на каменной стелле, высотой 140 м. При желании можете приобрести здесь свидетельство "о пребывание на самом крайнем западе". На титульном записано: "Здесь трепещет Дух Веры и Жажда Приключений, которые увлекли португальские каравеллы в путь на открытие миру новых земель". Марфа. Монастырь XVIII века основан в честь рождения наследника короля Жуана V. Этот огромный комплекс известен в мире своей богатейшей библиотекой, где хранится 30 тысяч томов, среди которых первое издание эпической поэмы Луиша дэ Кампоэнша. Фатима (Patima). По древнему преданию здесь излечиваются все болезни и отпускаются грехи. Достаточно заплатить немного денег и окуриться очищающим дымом костра из соломы – и все становится необычайно хорошо и прекрасно. По крайней мере, многочисленные паломники в этом не сомневаются.. Обидуш. Cредневековый город-музей под открытым небом. Крепостные стены, опоясывающие город плотным кольцом, церкви, узенькие улочки с яркими вывесками многочисленных магазинчиков, почти игрушечные домики, утопающие в ярких цветах, создают полное впечатление старой и доброй сказки. Сагриш. Здесь, в старой крепости на безлюдном мысу крайней юго-западной точки Европы, должна была находиться легендарная морская школа Генриха Мореплавателя. Доказательством этому служит вырубленная в скале "роза ветров". К западу от Сагриша находится овеянный легендами и открытый всем ветрам Сан-Висенте - мыс, с 60 - метровой высоты которого открывается захватывающая дух панорама побережья. Сильвеш. Этот ныне сонный городишко когда-то был роскошной столицей мавританской Алгарви и носил название Шебл. Об этом напоминают реставрированная крепость, красная, как земля в апельсиновых садах, и новый музей - единственный, который рассказывает об арабской эпохе в истории Португалии. Готический кафедральный собор был воздвигнут в XIII веке после завоевания города португальцами. Лагуш. Старый портовый город был когда-то центром побережья, перевалочным пунктом для товаров и рабов из Африки. Под аркадами таможни на площади Республики в 1443 году состоялся первый аукцион по продаже черных невольников. Мощное землетрясение 1755 года выдержали не только длинные городские стены, но и барочная церковь Св. Антония (XVII в.), украшенная роскошной позолоченной резьбой. На всякий случай *** Денежная единица Португалии - эскудо (PTE). 1 эскудо равен 100 сентаво. Число эскудо пишется перед знаком $, число сентаво - после него.(Пример: 2 эскудо и 50 сентаво записывается как 2$50.) В ходу монеты достоинством в 1, 2$50, 5, 10, 20, 50, 100, 200 эскудо; банкноты достоинством в 500, 1000, 2000, 5000 и 10000 эскудо. 1 доллар – 211,61 РТЕ. *** Цены в Лиссабоне значительно ниже, чем в большинстве европейских столиц. Для примера: чашка кофе – 80-150 РТЕ; кружка пива – 100-175; бокал вина – 80-175 (в зависимости от сорта); бутылка столового вина (vinho da casa) – 350; сэндвич – 200; обед в дешевом кафе - 850-1250; обед в ресторане - 1600-2100; номер на двоих среднем отеле - 8500-16700 РТЕ. **** Остановившись в дешевом отеле и питаясь в простеньком ресторане, вы уложитесь в 6200-6500 РТЕ в день. В межсезонье можно хорошо питаться и жить в приличном месте, расходуя около 14500-15000 РТЕ в день на двоих. *** Аэропорт Портела находится в 8 км от Лиссабона. Добраться отсюда до центра города можно на автобусах: - №91 (Aerobus), каждые 20 мин., с 7.00 до 21.00, цена билета - 420 РТЕ, остановки - Praca Marques de Pombal, Avenida da Liberdade, Rossio, Praca do Comercio и железнодорожный вокзал Cais do Sodre; - №44/45, каждые 15 минут, с 5 до 0.40, цена билета - 150 РТЕ,. до центрального вокзала с промежуточной остановкой Praca dos Restauradores. Стоимость поездки в такси - 1500-2000 РТЕ, провоз багажа – 300 РТЕ. *** Большинство междугородных автобусов отправляются от центрального терминала, расположенного около площади Praca Duque de Saldanha, в нескольких минут ходьбы от станций метро Saldanha и Picoas. От терминала на Praca de Espanha (станция метро Pavalha) идут автобусы до Сетубала; от терминала на Campo Pequeno (станция метро Campo Pequeno) - на северо-запад страны; от терминала на Campo das Cebolas - в Алгарви и Минхо. Билеты лучше резервировать заранее, по крайней мере, за день до отправления. *** Справки о движении поездов, отправляющихся с вокзалов Rossio, Cais do Sodre, Barreiro, можно получить по телефону 01/888-4025. *** Цена единых проездных билетов (автобус, трамвай, метро, фуникулер): 1 день - 420 РТЕ, 3 дня - 880 эскудо, 4 дня – 1500, 7 дней - 2120 РТЕ. *** Фуникулеры (Elevador) связывают нижнюю и верхнюю часть Лиссабона. Время работы с 7.00 до 23.00. *** Паромы через реку Тахо отправляются от терминала Fluvial (рядом с Praca do Comercio), от вокзала Cais do Sodre и из Белема; цена билета - 95-275 РТЕ. *** Карманники особенно активно действуют в общественном транспорте, на вокзалах, в аэропортах, ресторанах и возле туристических объектов. *** Магазины, как правило, работают в будние дни с 9.00 до 19.00, перерыв с 13.00 до 15.00; в субботу – с 9.00 до 13.0
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||
|
|
||
|
|
Copyright © 2000 M.I.G. Media International Group |
Информация о сервере Экспорт новостей |