Минтранс: Израилю нужны два новых порта

Об этом заявил министра транспорта Исраэль Кац на открытии ежегодной Конференции по коммерции, транспорту и логистике PORT2PORT. Мы приводим текст его выступления.

"Морской транспорт в такой стране, как Израиль, является ключевым в сфере транспортировки израильской продукции, которая в основном проходит через Хайфский и Ашдодский порты, а так как нет альтернативы наземных грузоперевозок, то все, что происходит в портовой отрасли, влияет на всю экономику нашей страны.

Правила игры изменились. Рабочие комитеты портов не смогут пользоваться той силой, которая была у них ранее. Я уверен, что эта тема получит полную общественную поддержку, поскольку именно общественность определяет направление в этой сфере.

Я говорил о подготовке реформы в портовой отрасли, которая ведется уже несколько лет, еще с моей прошлой каденции. Теперь пришло время начать ее проведение. Мы занимаемся этим на самом профессиональном уровне. Несомненно, что на сегодняшний день необходимо два новых порта. Ясно и то, что это должны быть глубоководные порты, специально для больших кораблей.

Также не оставляет сомнений тот факт, что необходимо развивать конкуренцию, а это может произойти только тогда, когда будут существовать два параллельных порта. Конечно, на сегодняшний день между Хайфским и Ашдодским портами существует определенная конкуренция, но она ограниченная, так как их клиенты – это клиенты, у которых нет альтернативы.

Конкуренция пойдет на всеобщее благо: на благо общественности, компаний, работников портовой отрасли, хотя, по своей природе, люди противятся изменениям. Если реформы не будет, и в Израиле не будет глубоководных портов с новейшим оборудованием, мы столкнемся с суровой реальностью.

Как и в реформе "Открытое небо", я вижу компании, которые конкурируют не только за уже существующую долю авиарынка, но и говорят о расширении. То же самое произойдет в случае с портами: постепенно их сферы деятельности будут расширяться, что улучшит экономическую деятельность внутри Израиля.

В начале следующего месяца планируется проведение тендеров на строительство и эксплуатацию первого порта (намечается создание двух портов – в Хайфе и Ашдоде), но сначала необходимо решить, где построить первый. Сейчас мы рассматриваем этот вопрос, и будет принято решение при участии премьер-министра Израиля.

Переговоры с работниками портов будут вестись только после публикации тендеров, на все темы, кроме факта самого создания порта. И технические и профессиональные советы и замечания мы примем с благодарностью.

Если все-таки будут забастовки, у нас есть решения, и правительство на нашей стороне. Но если это будут всеобщие "дикие" забастовки, правительство будет реагировать соответствующим образом".

Все по теме

ЦАХАЛ прекращает охрану 22 населенных пунктов
На конец сентября запланирована встреча Нетаниягу и Обамы
Тель-Авив покрыла бесплатная сеть Wi-Fi
Меркель: Израиль может рассчитывать на поддержку Германии
К маме-убийце должен был прийти социальный работник
В результате самоубийств гибнет больше израильтян, чем в ДТП
БАГАЦ отменил закон о задержании мигрантов на три года
Иерусалим: Мать-убийца – флейтистка из России

Лента новостей

24 часа