Иран и Сирия организовали бензиново-дизельный своп

03.11 17:47 MIGnews.com

Иран и Сирия договорились об организации бензиново-дизельного свопа. Таким образом они помогают друг другу преодолевать международные санкции, отрезавшие их от импортеров топлива, необходимых для поддержания на плаву национальных экономик этих стран и обеспечения их армий.

Удалось узнать, что танкер из Ирана прибыл в Сирию с грузом топлива. Грузоотправитель, который работает в регионе, сообщил, что Иран поставляет в Сирию дизельное топливо в обмен на бензин.

Санкции США и Европейского союза фактически остановили сирийскую торговлю нефтью и нефтепродуктами, в то время как Иран столь же безуспешно пытается продать свое сырье.

Экономику Сирии душит отсутствие дизельного топлива, необходимого для заправки многотоннажных транспортных средств и машин, используемых в промышленности и сельском хозяйстве.
Что касается Ирана, то его национальная валюта – риал – продолжает стремительно падать, это явный признак того, что экономическое давление на правительство приносит плоды, а продажи нефти группе основных клиентов находятся в упадке.

На днях стало известно, что иранский нефтеналивной танкер "Хиллари" неделю назад прибыл в сирийский порт Баниас, доставив туда 34.500 тонн газойля (это промышленный термин для дизельного топлива).

Судно в настоящее время закончило погрузку в сирийском порту сопоставимого по объему "обратного" груза – бензина. Теперь "Хиллари" отправится в обратный путь с драгоценным для Ирана топливом.

Хотя обе страны являются экспортерами нефти, им не хватает мощностей для переработки некоторых видов топлива.

Наличие в Сирии легкой нефти означает, что она производит больше бензина и нафты, чем это необходимо, имея резервные запасы на экспорт. Сернистая нефть Ирана, напротив, легко перерабатывается в тяжелые виды топлива, такие как дизельное топливо, но при этом в стране не хватает бензина для автомобилей. В результате, обе страны являются идеальным партнерами по обмену разными видами топлива.

Подобный торговый обмен наблюдался летом, когда тот же танкер, но шедший под другим именем, прибыл в Сирию в конце июня и отправился в обратный путь в начале июля, завершая топливный своп.

А первый раз судно совершило один полный рейс между Сирией и Ираном в апреле. Это произошло после того, как жесткие международные санкции отрезали поток русских поставок в Сирию.